Cuppon Otomatik Kapı Motoru Nedir? Nasıl Çalışır?
Günümüzde otomatik kapı sistemleri, konforun ve güvenliğin en önemli tamamlayıcılarından biri hâline gelmiştir. Özellikle site girişleri, otoparklar, villa ve iş yerlerinde sıkça tercih edilen Cuppon otomatik kapı motoru, dayanıklı yapısı, sessiz çalışma prensibi ve uzun ömürlü performansı ile öne çıkar.
Cuppon markası, yerli üretim kalitesi ile farklı kapı tiplerine uygun çözümler sunar. Gerek yana kayar (sürgülü) kapılar için, gerekse açılır sistemlerde kullanılabilen motor seçenekleriyle, kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik güvenilir çözümler üretir.
Otomatik kapı motorunun temel çalışma prensibi, elektrik gücüyle çalışan bir motorun mekanik hareketi kremayer dişliler aracılığıyla kapıya aktarmasıdır. Bu sayede kapı, uzaktan kumanda ya da sensör aracılığıyla otomatik olarak açılıp kapanır.
Cuppon Kapı Motoru Modelleri ve Özellikleri
Cuppon, farklı kullanım alanlarına göre çeşitli modeller üretmektedir. Her model, kapının ağırlığına, uzunluğuna ve kullanım yoğunluğuna göre seçilmelidir. En çok bilinen model CSG600 olmakla birlikte, benzer kapasitelerde farklı ürün serileri de bulunmaktadır.
✅ Cuppon CSG600 Yana Kayar Kapı Motoru
-
Maksimum 600 kg kapı taşıma kapasitesi
-
220V AC enerji girişi
-
Sessiz ve güçlü redüktörlü motor
-
Elektrik kesintilerinde manuel açma anahtarı
-
Fotosel ve flaşör bağlantı desteği
-
Kumanda alıcısı ile uzaktan kontrol özelliği
Bu model özellikle konut tipi otopark girişleri için ideal bir seçenektir. Sessiz çalışma yapısı sayesinde gece saatlerinde bile rahatsızlık vermez.
Cuppon Otomatik Kapı Motoru Kurulumu (Adım Adım Montaj Rehberi)
Bir Cuppon otomatik kapı motorunun doğru şekilde monte edilmesi, sistemin uzun ömürlü çalışması açısından büyük önem taşır. Montaj süreci genellikle 1-2 saat sürmekte olup, aşağıdaki aşamalardan oluşur.
🔹 1. Zemin Hazırlığı
Montajdan önce kapının ray sistemi ve zeminin düzlüğü kontrol edilir. Yana kayar kapılarda rayın düzgün hizalanması çok önemlidir. En ufak eğrilik, motorun zorlanmasına ve erken arızalanmasına neden olur.
🔹 2. Motor Ünitesinin Yerleştirilmesi
Motor ünitesi, rayın hemen yanına yerleştirilir. Montaj esnasında dişli (kremayer) ile motorun dişlisi arasındaki mesafe düzgün ayarlanmalıdır. Bu, hem sessiz çalışma hem de sistem ömrü açısından önemlidir.
🔹 3. Elektrik Bağlantıları
Motor 220V şebeke elektriğiyle çalışır. Elektrik hattı, sigorta üzerinden bağlanmalı ve topraklama mutlaka yapılmalıdır. Bağlantı esnasında kontrol kartı, fotosel, flaşör ve alıcı üniteler de sisteme dâhil edilir.
🔹 4. Kumanda ve Alıcı Ünitesi Kurulumu
Cuppon kapı motoru, uzaktan kumanda ile kontrol edilir. Alıcı ünitesi kartına kumandalar tanıtılarak sistem devreye alınır. Kumandalar genellikle rolling code (kayan kod) sistemine sahiptir; bu da güvenlik açısından oldukça avantajlıdır.
🔹 5. Fotosel ve Güvenlik Aksamları
Fotosel sensörleri, kapı kapanırken önüne bir engel geldiğinde motoru otomatik durdurur. Böylece hem araç hem insan güvenliği sağlanır. Bu sensörlerin hizası düzgün ayarlanmalıdır.
🔹 6. Test ve Kalibrasyon
Kurulum tamamlandıktan sonra sistem test edilir. Açılma ve kapanma yönleri kontrol edilir. Limit switch ayarları yapılarak kapının tam açık ve tam kapalı konumları belirlenir. Gerekirse kontrol kartı üzerindeki potansiyometrelerle hız ve kuvvet ayarları yapılır.
Cuppon Otomatik Kapı Motoru Arızaları ve Çözümleri
Otomatik kapı sistemlerinde zamanla bazı arızalar görülebilir. Ancak çoğu arıza, düzenli bakım ve doğru kullanım ile kolayca önlenebilir.
| Belirti | Olası Neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Motor hiç çalışmıyor | Elektrik kesintisi, sigorta atmış olabilir | Şebeke hattı kontrol edilmeli |
| Kapı yarıda duruyor | Limit switch ayarı bozulmuş olabilir | Limit ayarları yeniden yapılmalı |
| Kumanda tepki vermiyor | Kumanda pili bitmiş veya alıcı arızalı | Kumanda pili değiştirilmeli, alıcı ünitesi kontrol edilmeli |
| Kapı zorlanarak açılıyor | Dişli veya ray sistemi kirli / paslı | Temizlik ve yağlama yapılmalı |
| Fotosel devre dışı | Sensörler kirlenmiş olabilir | Fotosel lensi temizlenmeli, kablo bağlantısı kontrol edilmeli |
Bazı durumlarda kontrol kartı arızası da yaşanabilir. Bu durumda kartın tamiri mümkün değilse yenisiyle değiştirilmesi gerekir.
Cuppon Otomatik Kapı Motoru Tamiri Nasıl Yapılır?
Tamir süreci, arızanın türüne göre değişir. Ancak genel olarak aşağıdaki adımlar izlenir:
-
Sorun tespiti yapılır. Motor çalışmıyorsa öncelikle elektrik hattı ve sigorta kontrol edilir.
-
Kontrol kartı incelenir. Kart üzerinde yanık veya şişmiş kondansatör varsa değiştirilmelidir.
-
Kumanda ve alıcı test edilir. Kumanda sinyal gönderiyor ancak motor tepki vermiyorsa alıcı arızalı olabilir.
-
Mekanik kontroller yapılır. Kremayer dişli gevşemiş, motor mili sıkışmış ya da rulman arızalıysa onarım gerekir.
-
Deneme çalıştırması yapılır. Tamir sonrası sistem test edilip hız ve tork ayarları yeniden optimize edilir.
Profesyonel servis ekipleri, genellikle bu işlemleri özel ölçüm cihazlarıyla kısa sürede yapar. Kullanıcıların elektrik bağlantılarına müdahale etmemesi önerilir.
Cuppon Kapı Motoru Bakımı
Bir otomatik kapı motorunun ömrü, düzenli bakımla doğrudan ilişkilidir. Aşağıdaki bakım önerileri, sisteminizin yıllarca sorunsuz çalışmasını sağlar:
-
Her 6 ayda bir genel kontrol yapın. Vida, kablo, bağlantı ve dişli sıkılıklarını kontrol edin.
-
Ray sistemini temiz tutun. Toz, yaprak veya çamur birikmesi kapının hareketini zorlaştırır.
-
Dişli rayı yağlayın. Uygun gres yağı kullanarak dişli temas noktalarını koruyun.
-
Fotoselleri silin. Lens üzerindeki kir sensörün algılama performansını düşürür.
-
Kumanda pillerini yılda bir kez değiştirin.
-
Elektrik voltaj dalgalanmalarına karşı regülatör kullanın.
Bu basit bakım işlemleri, hem motor ömrünü uzatır hem de arıza riskini azaltır.
Cuppon Kumanda Kodlama ve Ayar Rehberi
Yeni bir kumanda tanıtmak veya mevcut kumandayı yeniden eşleştirmek için şu adımlar izlenir:
-
Kontrol kartı üzerindeki “learn” (öğren) tuşuna basılı tutulur.
-
LED ışık yanıp sönmeye başlar.
-
Kumanda üzerindeki “Aç” veya “Kapat” tuşuna basılır.
-
LED ışık sabit yanmaya başladığında kodlama tamamlanmıştır.
Her modelde küçük farklar olsa da, genel çalışma prensibi benzerdir. Ayrıca alıcı ünitesi dolduğunda (örneğin 50 kumanda limiti) eski kodların silinmesi gerekebilir.